Tesla, la compañía de vehículos eléctricos liderada por Elon Musk, ha mostrado interés en el mercado indio, pero hasta ahora no ha iniciado la producción local de autos en el país. Según informes recientes, Tesla planea importar vehículos desde su planta en Berlín para comenzar sus operaciones en India, aprovechando los incentivos bajo la nueva política de vehículos eléctricos (EV) del país. Sin embargo, hay varios factores que han influido en la decisión de Tesla de no producir autos en India de inmediato.
Una de las principales razones es la estructura de tarifas de importación en India. Actualmente, India impone aranceles de importación del 100% sobre los vehículos eléctricos, lo que ha sido un obstáculo significativo para Tesla. Aunque el gobierno indio ha estado trabajando en reducir estos aranceles para atraer inversiones en la industria de EV, los niveles actuales de tarifas siguen siendo prohibitivos para la producción local.
Tesla ha adoptado una estrategia premium en India, con modelos de alta gama que se venden entre ₹25-55 lakh. Este enfoque se alinea con la estrategia de otras marcas globales que buscan capturar el mercado indio mientras la demanda de vehículos eléctricos sigue siendo incipiente. Además, el precio base de los modelos de Tesla, alrededor de $35,000, es significativamente más alto que el promedio de los vehículos en India, lo que limita su atractivo para el mercado masivo.
La infraestructura para la producción de vehículos eléctricos en India aún está en desarrollo. Aunque el gobierno ha lanzado esquemas para promover la fabricación de EV, como el Scheme to Promote Manufacturing of Electric Passenger Cars in India (SMEC), estos aún están en sus primeras etapas. Además, la demanda de vehículos eléctricos en India es todavía limitada, lo que hace que la inversión en producción local sea menos atractiva para Tesla en este momento.
La industria automotriz india ya está bien establecida, con competidores locales como Tata Motors y Mahindra & Mahindra que tienen una fuerte presencia en el mercado. Estas empresas han estado invirtiendo en la producción de vehículos eléctricos y tienen ventajas en términos de infraestructura y conocimiento del mercado local. La entrada de Tesla podría enfrentar desafíos significativos para competir con estos actores locales.
A pesar de los desafíos actuales, Tesla ha mostrado interés en la producción local en India. El gobierno indio ha estado trabajando en políticas para atraer inversiones en la industria de EV, y varios estados, incluyendo Gujarat, Maharashtra, Tamil Nadu y Telangana, están compitiendo para albergar la planta de producción de Tesla. Además, Tesla ha comenzado a contratar personal en India, lo que indica que sus planes para entrar en el mercado indio están en marcha